No totes les càrregues requereixen ganxos. De fet, la majoria de càrregues no tenen punts d’elevació evidents, fent que els ganxos siguin pràcticament inútils. Els accessoris especialitzats són la resposta. Julian Champkin afirma que la seva varietat és gairebé il·limitada.
Teniu una càrrega per aixecar, teniu un polipast per aixecar -lo, potser fins i tot podreu tenir un ganxo al final de la corda del polipast, però de vegades el ganxo no funcionarà amb la càrrega.
Les bateries, els rotllos, les xapa i les voreres de formigó són només algunes de les càrregues d’elevació comunes que els ganxos estàndard no poden manejar. La varietat de maquinari i dissenys especialitzats en línia, tant a mida com fora de la plataforma, és gairebé il·limitada. ASME B30-20 és un estàndard nord-americà que cobreixi els requisits per marcar, proves de càrrega, manteniment i inspecció de fitxers adjunts de ganxo agrupats en sis categories diferents: dispositius d’elevació estructurals i mecànics, dispositius de buit, imants d’elevació sense contacte, imants d’elevació amb control remot. , agafa i agafa la ferralla i els materials. Tot i això, hi ha certament moltes persones que entren en la primera categoria simplement perquè no s’ajusten a les altres categories. Alguns elevadors són dinàmics, alguns són passius i alguns utilitzen de forma intel·ligent el pes de la càrrega per augmentar la seva fricció contra la càrrega; Alguns són senzills, d’altres són molt inventius i, de vegades, els més simples i inventius.
Considereu un problema comú i antic: elevar pedra o formigó prefabricat. Els maçons han estat utilitzant pinces de tisora auto-bloquejant des de fa almenys època romana, i els mateixos dispositius encara es fan i s'utilitzen avui en dia. Per exemple, GGR ofereix diversos accessoris similars, inclòs el Stone-Grip 1000. Té una capacitat d’1,0 tones, pinces recobertes de goma (una millora desconeguda per als romans), i GGR recomana utilitzar suspensió addicional quan pugés a altures, però els antics enginyers romans que van construir aqüeductes segles abans del naixement de Crist, van haver de reconèixer el dispositiu i poder utilitzar-lo. Les cisalles de boulder i roca, també de GGR, poden manejar blocs de pedra que pesen fins a 200 kg (sense donar forma). L’elevador de boulder és encara més senzill: es descriu com “una eina flexible que es pot utilitzar com a ascensor de ganxo”, i és idèntic en disseny i principi al que utilitzen els romans.
Per a equips de maçoneria més pesats, GGR recomana una sèrie d’elevadors de buit elèctric. Els aixecadors de buit es van dissenyar originalment per aixecar fulls de vidre, que continua sent l’aplicació principal, però la tecnologia de la Copa d’aspiració ha millorat i el buit ara pot aixecar superfícies rugoses (pedra rugosa com anteriorment), superfícies poroses (cartrons farcits, productes de línia de producció) i càrregues pesades (sobretot fulls d’acer), fent -les ubiquítiques al pis de la fabricació. El saló de pissarra de buit GGR GGR GGR GSK1000 pot elevar fins a 1000 kg de pedra polida o porosa i altres materials porosos com el tauler sec, el paret sec i els panells aïllats estructuralment (SIP). Està equipat amb estores de 90 kg a 1000 kg, segons la forma i la mida de la càrrega.
Kilner Vasation afirma ser la companyia d’elevació de buit més antiga del Regne Unit i ha estat subministrant aixecadors de vidre estàndard o a mida, aixecadors de fulles d’acer, elevadors de formigó i aixecament de fusta, plàstic, rotllos, bosses i molt més durant més de 50 anys. Aquesta tardor, l’empresa va introduir un nou ascensor de buit, versàtil i amb bateries. Aquest producte té una capacitat de càrrega de 600 kg i es recomana per a càrregues com fulls, lloses i panells rígids. Està alimentat per una bateria de 12V i es pot utilitzar per a un aixecament horitzontal o vertical.
Camlok, tot i que actualment forma part de Columbus McKinnon, és una empresa britànica amb una llarga història de fabricar accessoris de ganxo penjat com ara pinces de placa de caixa. La història de la companyia està arrelada a la necessitat industrial general d’elevar i moure les plaques d’acer, a partir de les quals el disseny dels seus productes ha evolucionat fins a l’àmplia gamma d’equips de manipulació de materials que ofereix actualment.
Per a les lloses elevadores (la línia original de negoci de la companyia), té pinces de lloses verticals, pinces de lloses horitzontals, imants elevadors, pinces de cargol i pinces manuals. Per aixecar i transportar tambors (que es requereix especialment a la indústria), està equipat amb un bateria DC500. El producte està unit a la vora superior del tambor i el pes propi del tambor el bloqueja al seu lloc. El dispositiu subjecta els barrils segellats en un angle. Per mantenir -los al nivell, la pinça vertical de Camlok DCV500 pot mantenir els tambors oberts o segellats verticals. Per a un espai limitat, l’empresa té un batxillerat amb una baixa alçada d’elevació.
Morse Drum està especialitzat en bateria i es basa a Syracuse, Nova York, EUA, i des de 1923, com el seu nom indica, està especialitzat en fabricar equips de processament de tambors. Els productes inclouen carros de corró manual, manipuladors de corrons industrials, màquines de gir de cul per a la barreja de contingut, els fitxers de muntacàrregues i els ascensors de corrons resistents per a muntatge de muntacàrregues o manipulació de corrons enganxats. Un polipast sota el seu ganxo permet descàrrega controlada des del tambor: el polipast aixeca el tambor i el fixació, i el moviment de inclinació i descàrrega es pot controlar manualment o a la cadena de mà o a mà. Unitat pneumàtica o motor de corrent altern. Qualsevol persona (com el vostre autor) que intenti omplir un cotxe amb combustible d’un canó sense bomba de mà o similar, voldrà alguna cosa similar, per descomptat, el seu principal ús són petites línies de producció i tallers.
Les canonades de clavegueram i aigua de formigó són una altra càrrega de vegades vergonyosa. Si teniu la tasca de connectar un polipast a un polipast, potser voldreu aturar -vos a una tassa de te abans de treballar. Caldwell té un producte per a vosaltres. El seu nom és Copa. De debò, és un ascensor.
Caldwell ha dissenyat especialment el suport de canonades de tassa per facilitar el treball amb canonades de formigó. Podeu endevinar més o menys quina forma té. Per utilitzar -lo, cal perforar un forat d’una mida adequada a la canonada. Fileu una corda de filferro amb un endoll cilíndric metàl·lic en un extrem pel forat. Arribeu al tub mantenint la tassa: té un mànec al costat, com el seu nom indica, amb aquest propòsit, i inseriu el cordó i el suro a la ranura del costat de la tassa. Utilitzant la carbassa per tirar el cable cap amunt, el suro es troba a la tassa i intenta treure -la pel forat. La vora de la tassa és més gran que el forat. Resultat: la canonada de formigó amb la tassa va aixecar de forma segura a l’aire.
El dispositiu està disponible en tres mides amb una capacitat de càrrega de fins a 18 tones. La corda de la corda està disponible en sis longituds. Hi ha diversos accessoris de Caldwell, cap dels quals té un nom tan fantàstic, però inclouen bigues de suspensió, eslinges de malla de filferro, xarxes de rodes, ganxos de rodet i molt més.
L’empresa espanyola Elebia és coneguda pels seus ganxos especialitzats en autoadhesius, especialment per al seu ús en entorns extrems com les fàbriques d’acer, on s’adjunta o alliberar manualment els ganxos pot ser perillós. Un dels seus molts productes és l’elevació etrack per aixecar seccions de la via ferroviària. Combina hàbilment un antic mecanisme d’auto-bloqueig amb tecnologies de control i control d’alta tecnologia.
El dispositiu substitueix o es penja sota una grua o un ganxo en un polipast. Sembla una “U” invertida amb una sonda de molla que sobresurt per una de les vores inferiors. Quan la sonda es tira a la barana, fa que la pinça del cable aixecant gira de manera que el forat en forma de U estigui en l’orientació correcta perquè el carril s’hi encaixi, és a dir, al llarg de tota la longitud del carril, no al llarg. A continuació, la grua baixa el dispositiu als carrils: la sonda toca la brida del ferrocarril i es pressiona al dispositiu, alliberant el mecanisme de subjecció. Quan comença l’ascensor, la tensió de la corda passa pel mecanisme de subjecció, bloquejant -lo automàticament a la guia de manera que es pugui aixecar de forma segura. Una vegada que la pista es baixa de forma segura a la posició correcta i la corda no es manté, l’operador pot ordenar un llançament mitjançant el control remot i el clip es desbloquejarà i retractarà.
El LED d’estat amb codis de color amb bateria del cos del dispositiu brilla blau quan la càrrega està bloquejada i es pot aixecar de forma segura; Vermell quan es mostra l'avís de "no aixecant"; i verd quan s’alliberen les pinces i s’allibera el pes. Blanc: avís de bateries baixes. Per obtenir un vídeo animat de com funciona el sistema, vegeu https://bit.ly/3ubqumf.
Amb seu a Menomonee Falls, Wisconsin, Bushman està especialitzada en accessoris fora de la plataforma i personalitzats. Penseu en els ganxos C, les pinces enrotllades, els ascensors, els recorreguts, els blocs de ganxo, els ganxos de la galleda, els ascensors de xapa, els ascensors de fulls, els ascensors de la corretja, els ascensors de palets, els equips de rotlle ... i molt més. Va començar a esgotar la llista de productes.
Els ascensors del tauler de la companyia manegen feixos simples o múltiples de xapa o panells i poden ser alimentats per volants, rodes, motors elèctrics o cilindres hidràulics. L’empresa té un ascensor únic que carrega anells forjats de diversos metres de diàmetre cap a dins i fora dels torns verticals i els subjacen des de dins o fora dels anells. Per aixecar rotllos, bobbins, rotllos de paper, etc. El C-Hook és una eina econòmica, però per als rotllos més pesats com els rotllos plans, la companyia recomana que el rotlle elèctric sigui una solució efectiva. de Bushman i es fan a mida per adaptar -se a l'amplada i al diàmetre requerit pel client. Les opcions inclouen funcions de protecció de bobines, rotació motoritzada, sistemes de pesatge, automatització i control de motors de CA o DC.
Bushman assenyala que un factor important a l’hora d’elevar càrregues pesades és el pes de l’adjunt: com més pesat sigui l’adhesió, menys la càrrega útil de l’ascensor. A mesura que Bushman subministra equips per a aplicacions industrials i de fàbrica que van des d’uns quants quilograms fins a centenars de tones, el pes dels equips a la part superior de la gamma es fa molt important. La companyia afirma que, gràcies al seu disseny provat, els seus productes tenen un pes baix (buit) baix, que, per descomptat, redueix la càrrega a l’ascensor.
L’aixecament magnètic és una altra categoria ASME que hem esmentat al principi, o millor dit, dos d’ells. ASME fa una distinció entre els “imants d’elevació de curt abast” i els imants de funcionament remot. La primera categoria inclou imants permanents que requereixen algun tipus de mecanisme de reducció de la càrrega. Normalment, quan s’eleva càrregues de llum, el mànec allunya l’imant de la placa d’elevació metàl·lica, creant un buit d’aire. D’aquesta manera es redueix el camp magnètic, que permet que la càrrega caigui de la pujada. Els electromagnets entren a la segona categoria.
Les electromagnetes s’han utilitzat durant molt de temps en fàbriques d’acer per a tasques com ara la càrrega de ferralla o l’aixecament de fulls d’acer. Per descomptat, necessiten que corren corrents per recollir i subjectar la càrrega, i aquest corrent ha de fluir sempre que la càrrega estigui a l’aire. Per tant, consumeixen molta electricitat. Un desenvolupament recent és l’anomenat elevador magnètic electro-permanent. En el disseny, el ferro dur (és a dir, els imants permanents) i el ferro tou (és a dir, els imants no permanents) estan disposats en un anell i les bobines s’enrotllen en parts de ferro tou. El resultat és una combinació d’imants permanents i electromagnets que s’encenen per un pols elèctric curt i que es mantenen fins i tot després que el pols elèctric hagi cessat.
El gran avantatge és que consumeixen molta menys potència: els polsos tenen una durada inferior a un segon, després del qual el camp magnètic continua activat i actiu. Un segon pols curt en l’altra direcció reverteix la polaritat de la seva part electromagnètica, creant un camp magnètic net zero i alliberant la càrrega. Això significa que aquests imants no requereixen energia per mantenir la càrrega a l’aire i, en cas d’interrupció d’alimentació, la càrrega romandrà enganxada a l’imant. Els imants d’elevació elèctrica d’imants permanents estan disponibles en models amb bateries i principals. Al Regne Unit, Leeds Lifting Safety ofereix models de 1250 a 2400 kg. L’empresa espanyola Airpes (que ara forma part del grup Crosby) té un sistema d’imants electro-permanents modulars que permet augmentar o disminuir el nombre d’imants segons les necessitats de cada ascensor. El sistema també permet que l’imant es programi pre-programat per adaptar l’imant al tipus o forma de l’objecte o material que s’ha d’elevar: placa, pol, bobina, objecte rodó o pla. Els feixos aixecadors que recolzen els imants estan fets a mida i poden ser telescòpics (hidràulics o mecànics) o feixos fixos.
Post Horari: 29 de juny-2023